نقل سلسلة التبريد لـ newCovid-19 لقاح

مع دخول نصف الكرة الشمالي تدريجيًا في شتاء بارد ، عاد الوباء إلى الارتفاع مرة أخرى ، وبدأت بعض البلدان والمناطق جولة جديدة من الحصار. إلى فتح الاقتصاد وتحقيق التعافي ، لا تزال اللقاحات مفتاحًا.

في السابق ، كان هناك ما يقرب من 200 فيروس كورونا جديد لقاحات قيد التطوير في جميع أنحاء العالم حسب آخر المعلومات المنشورة على الموقع الرسمي لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، اعتبارًا من أكتوبر 1542 دخلت لقاحات التاج الجديدة مرحلة التجارب السريرية ، دخلت 10 منها المرحلة السريرية الثالثة للمرحلة التجريبية ، و 4 لقاحات هي من الصين.

ال ظهور جديد فعال COVID-19 يبدو أن اللقاح أصبح متوقعًا ، ومع اقتراب الإنتاج الضخم للقاحات ، فإن نطاقًا ضخمًا غير مسبوق من نقل اللقاح والتوزيع سيجلب تحديات للصناعة اللوجستية العالمية وفقًا لكتاب أبيض صدر بالاشتراك عن شركة الخدمات اللوجستية الدولية العملاقة DHL و ماكينزي & من المتوقع أن يتجاوز الطلب العالمي على لقاح التاج الجديد 10 مليارات جرعة بعد ظهور التاج الجديد لقاح. هذا يتطلب ما يقرب من 200000 شحنات البليت وحوالي 15 مليون شحنات صندوق التبريد وحوالي 15000 رحلة جوية

Tinglong حتى أن داي ، أستاذ إدارة العمليات الطبية بجامعة جونز هوبكنز ، ذكر أن توريد سلسلة التبريد لقاح التاج الجديد سيكون أحد أكثر اللقاحات تعقيدًا (الطبية اللوجستية ) سلاسل التوريد في history.

"درجة الحرارة ستكون واحدة من أكبر التحديات في نقل حامل اللقاح . " قال اتحاد الشحن الجوي الدولي (TIACA) في مقابلة مع " اليومية الأعمال الأخبار " مراسل. " بعض صرحت الشركات المصنعة للقاحات التاج الجديدة أنها يجب أن تكون منخفضة مثل -80 ℃ ~ -20. ال درجة الحرارة أقل بكثير من درجة الحرارة القياسية لمعظم الأدوية في النقل ، عادة 2 ℃ ~ 8 ℃. ” مايكل S. قال كينش ، مدير مركز التكنولوجيا الحيوية وأبحاث اكتشاف الأدوية والابتكار في جامعة واشنطن ، للصحافيين: “جديد كوفيد -19 نقل اللقاح ال النقطة الأساسية هي سلسلة التبريد ، وقد تكون مراقبة حساسية اللقاحات لسلسلة التبريد أيضًا وسيلة لنا لتحديد اللقاح المفضل. " كينش دعا المنظمات الحكومية ، المنظمات غير الحكومية والشركات الخاصة للتعاون الوثيق لإتمام تسليم وتسليم التاج الجديد لقاح. توزيع هذه المهمة الصعبة.

ال يطرح لقاح التاج الجديد متطلبات جديدة للتحكم في درجة الحرارة ، وتقل قدرة النقل الجوي بشكل كبير تحت تأثير الوباء. كيف للتحضير لنقل وتوزيع التاج الجديد لقاح؟ كيف لإنشاء سلسلة إمداد آمنة ومستقرة؟

ال يستخدم نقل اللقاح الحالي بشكل أساسي طريقتين ، التبريد النشط (باستخدام حاويات التبريد مثل المجمدات) والتبريد السلبي (إضافة المبردات مثل الثلج الجاف). شاديج قال ذلك في صناعة الادوية ، متطلبات درجات الحرارة المنخفضة القصوى أعلاه ليست غير شائعة. ال يتم التحكم بدرجة الحرارة بشكل أساسي بواسطة حاوية خاصة مزودة بثلج جاف ال يمكن أن يتحكم الأخير في درجة الحرارة عند حوالي -79 درجة مئوية. يمكن أن تصل بعض المجمدات الموجودة أيضًا إلى نطاق درجة الحرارة المنخفضة هذا. ومع ذلك ، فهو يعتقد أن التعبئة في درجات حرارة مختلفة ، وسوائل التبريد (مثل الثلج الجاف) ، و ضبط درجة الحرارة حاوياتقد تكون اختناقات محتملة في النقل.

في المقابلات التي أجريت مع جميع الأطراف ، يمكن الشعور أنه في مثل هذه اللحظة الخاصة ، أدى الحجم غير المسبوق للطلب العاجل إلى ظهور تحديات شديدة لجميع نقاط سلسلة التوريد اللوجستية الجديدة للقاحات التاجية في الوقت نفسه ، يمكننا أيضًا رؤية أن متعدد الأطراف التعاون هو اقتراح وإجماع الجميع. يشكل جميع المشاركين في "الحرب الوباء" ، بما في ذلك الحكومات والوكالات الصحية ومنظمات الشحن ومقدمي الخدمات اللوجستية ، جبهة موحدة. ال الهدف النهائي هو تحقيق التسليم السريع والتوزيع العادل للقاحات